船用水润滑轴承的数值计算与结构优化研究:理论、实践与创新.docxVIP

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  • 2026-06-23 发布于上海
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船用水润滑轴承的数值计算与结构优化研究:理论、实践与创新.docx

船用水润滑轴承的数值计算与结构优化研究:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球贸易蓬勃发展的当下,船舶作为主要的运输工具,在国际物流中占据着举足轻重的地位。船舶性能直接关乎运输效率、运营成本及航行安全,而船用水润滑轴承作为船舶推进轴系的关键部件,其性能优劣对船舶整体性能有着至关重要的影响。在船舶运行时,水润滑轴承不仅要支撑螺旋桨轴,还需承受螺旋桨运转产生的不均匀动载荷以及船艉部的振动,工作条件极为恶劣,容易出现磨损、发热等问题。若润滑不良,轴承磨损加剧,会导致轴承间隙增大,进而影响轴系稳定性和船舶航行精度,还会增加维修成本和停机时间,降低船舶运营效率。

水润滑技术作为一种环

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