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机务维修与操作规程手册

第1章总则与基本要求

1.1适用范围与职责界定

本手册严格依据国家民航局《民用航空器维修管理规定》及局方适航指令（AD）编制，适用于本机型所有机务维修人员、地勤支持人员及维修部门管理人员在机务维修全生命周期内的作业指导。②各维修班组需明确“机长负责制”与“机务长监督制”，机务维修负责人对维修质量承担直接领导责任，而一线机务员则对操作规范性与安全受控负直接执行责任。适用范围涵盖从飞机地面停放、维修准备、拆卸、修理、组装、试车到交付使用的完整流程，包括客舱维修、发动机/起落架/航电系统维修以及液压/电气系统故障排除。④维修职责界定为：机务员负责按图施工、点检工具、记录数据；机务长负责审核技术指令、协调资源、监督关键工序；维修主管负责审核维修计划、评估维修成本与进度偏差、处理重大维修事件。⑤在职责执行中，严禁越权操作，任何超出标准作业程序（SOP）的维修行为必须经主管批准，且所有变更需填写《维修工程变更单》并报备局方。适用范围的时间跨度覆盖飞机从出厂验收、首次维修（FMA）到定期维修（RMA）直至报废回收的全过程，确保每个维修节点均有据可查、责任到人。

1.2安全红线与应急准备

安全红线是机务维修不可触碰的底线，任何违章操作、隐瞒缺陷或违规使用未经校准的工具均构成严重违章，必须立即停止作业并上报。②应急准备要求维修团队在维修前必须完成《应急设备检查表》核