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  • 2026-06-24 发布于江西
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交通运输管理与维护指南

第1章交通运输行业宏观形势与政策导向

1.1国家交通运输发展战略规划解读

当前我国正处于由高速增长向高质量发展转型的关键期,国家明确提出构建“交通强国、交通强国、交通强国”战略,其中“交通强国”是到2035年我国现代化建设目标的重要组成部分,旨在通过交通基础设施的完善和运输服务的质量提升,支撑国民经济大循环。在《交通强国建设纲要》中,强调要打造“一纵一横”骨干网络,即构建以首都放射线、沿海交通干线、长江黄金水道、京广线、京沪线为骨架,以100多个地级市为节点,形成覆盖城乡、通达全球的综合交通体系,确保“五通”(通内河、通铁路、通公路、通机场、通管网)全覆盖。

针对城市群和都市圈发展,国家规划了“一张网”工程,要求以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等重点区域为核心,构建集约高效、集约低碳、集约安全的现代化都市圈交通体系,推动交通与产业、旅游、生态深度融合。在智能交通领域,国家大力推动“智慧交通”建设,明确提出要建设“交通大脑”,利用大数据、云计算、物联网等技术,实现对交通流量、拥堵状况、车辆状态的实时感知与智能调度,提升道路通行效率。绿色交通是交通强国建设的重要支撑,国家强调要加快构建绿色交通体系,重点发展轨道交通、新能源汽车、氢能交通,推动交通运输领域碳达峰,力争在2030年前实现交通运输领域碳达峰。

国家鼓励

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