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船舶原理试卷及解析

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

船舶浮心是指（）

A.船舶整个形体的几何中心

B.船舶自身重量分布的重心

C.浮力的作用点，即排开水体的重心

D.船舶水线面的面积形心

答案：C

解析：浮心又称浮力中心，是浮力的作用点，其位置等于船舶排水体积的几何中心，也就是排开水体的重心，对应选项C。选项A是船舶的几何中心，通常与浮心不一致；选项B是船舶重心，与浮心分属不同概念；选项D是水线面的形心，与浮心无关。

船舶在静水中保持漂浮状态的基本条件是（）

A.重心与浮心在同一铅垂线上，且浮力大于重力

B.重心与浮心在同一铅垂线上，且浮力等于重力

C.重心高度等于初稳性高度，且浮力等于重力

D.重心高度大于浮心高度，且浮力等于重力

答案：B

解析：静水中船舶漂浮的浮性平衡条件是：浮力与重力大小相等、方向相反，且作用线重合（即重心与浮心在同一铅垂线上）。选项A中浮力大于重力时船舶会上浮，不符合漂浮平衡；选项C初稳性高度与平衡条件无关，是稳性指标；选项D重心在浮心之上会导致船舶倾覆，不符合漂浮条件。

下列哪项属于船舶形状稳性的主要影响因素（）

A.船舶的装载重量

B.船舶的外形及水线以上的侧投影形状

C.船舶的吃水深度

D.船舶的重心位置

答案：B

解析：形状稳性由船舶本身的几何外形决定，水线以上的侧投影形状直接影响大倾角时的回复力臂，是