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机务维修与保障手册

第1章机务维修与保障手册总则与基本要求

1.1适用范围与定义

本手册严格依据国家《民用航空器维修规程》及局方（CAAC或EASA）最新适航指令制定，适用于本局所有所属航空公司、机务维修单位及地面保障人员。手册涵盖从飞机交付验收、适航审定、日常小修、定期维修（按周期）、临时维修到最终报废回收的全生命周期管理全流程。

定义中，“机务维修”特指在机库或机坪内，对航空器进行结构、系统、发动机及电气等部件的预防性更换、修复、调试及维护作业。“保障手册”不仅包含维修技术流程，还明确规定了机务人员在保障任务中的安全红线、职责边界及应急响应标准。本手册中的术语定义统一了行业通用标准，例如将“放行”（Sign-off）定义为经检查合格并签署放行条的正式状态，避免歧义。

适用范围涵盖本局所有机型（如A320、B737、B777等）及所有机务岗位，确保不同机型、不同机型不同机组的操作规范具有普适性和统一性。

1.2安全红线与职责分工

安全是机务维修的第一生命线，所有维修人员必须严格遵守“不安全不维修”的铁律，任何违章操作均视为严重违规。维修人员必须明确“三级授权”职责：一级为班组长负责现场安全监督；二级为维修主管负责技术决策与资源调配；三级为维修经理负责整体保障计划与风险管控。

严禁维修人员擅自变更维修方案或跳过必要的技术检查（TC）步骤，必须严格执行“先检查