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- 约 26页
- 2026-06-24 发布于江西
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航空维修与安全检查手册
第1章总则
1.1适用范围
本手册适用于所有在中华人民共和国领域内从事民用航空器维修、地面维护、地面检查及航空器全寿命周期安全管理的专业人员。适用范围明确界定为从事航空器技术状态检查、维修作业、适航性评估、安全风险评估及相关培训工作的具体活动场景。
手册覆盖从航空器出厂前适航审定、定期维修到临时维修及事故后维修的全过程管理要求。所有维修单元、基地及授权维修单位必须严格依据本手册条款执行其日常运营程序,不得随意变更作业标准。本手册是维修单位内部质量管理体系运行、人员资质认定及培训考核的直接依据文件。
对于航空器在运行中发生的故障,本手册规定了诊断标准、维修策略及放行条件判定流程。
1.2术语与定义
“适航性”是指航空器在预定用途下具备安全运行的能力,是维修工作的核心目标。“维修”是指通过技术活动使航空器恢复或保持其适航状态的过程,包括预防性维修和纠正性维修。
“临时维修”是指为纠正航空器故障而进行的紧急维修活动,通常具有时效性要求。“定期维修”是指按照制造商推荐周期或国家适航规章规定的固定间隔进行的例行维护任务。“放行”是指维修人员或负责人批准航空器投入运行或交付使用的最终决策行为,需满足所有条件。
“缺陷”是指航空器在维修前已存在且未被发现的技术性问题,可能影响安全运行。
1.3人员资质要求
所有参与维修作业的人员必须持有有效的维修执照或相关上岗
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