自行车道高位泊车脚踏举升装置设计
摘要:本课题是自行车道高位泊车脚踏举升装置设计。首先轿车驶入自行车道上的停车位,通过脚踩踏板,带动锥齿轮运动传动轴转动,最后通过螺旋传动使停车板升起,完成停车。
本论文对自行车道高位泊车脚踏举升装置进行了认真的分析和研究。首先对装置的特点和概况做了简要的介绍,然后对该装置的总体结构进行讨论研究。本装置采用脚踏机械方式驱动,主要包括两部分设计,升降装置和脚踏装置。根据三维设计图来确定细节部位的零件,确定零件的材质及加工工艺,通过机构布局及其受力分析,来确定关键零部件的结构尺寸参数,并对其强度与刚度校核来检查设计的合理性。
本装置通过脚踏装置来控制停车板自由
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