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- 2026-06-25 发布于北京
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2.5.3系统工作原理
2.5.3.1系统工作原理
1、概述
本车冷却系统包含动力电池冷却系统及驱动电机冷却系统。组成部件有动力电池冷却系
统、驱动电机、车载充电机、电机控制器、热交换集成模块、电动水泵、膨胀罐、散热
器、散热器风扇。
2、动力电池冷却系统
车上的动力电池总是在不断地充电、放电,在这个热力学过程中会放出热量,这就导致它
所产生出的热量就会累计。当动力电池温度过高时除了老化外,最重要的是还会使得相关
导体上的电阻增大,这会导致电能不转换为功,而是转换成热量损耗掉了。
根据电池的特性要求,电池包采用水冷方式实现包内外热交换。通过电池散热器与热
交换管理模块实现对电池的冷却和加热,保证电池可以正常高效的工作。
冷却系统的作用就是通过冷却液循环散热为动力电池进行散热,并且通过热交换管理模块
及整车管路在适当的时候给动力电池加热。
在电池水泵的驱动下冷却液在管路中的流向如下图:
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