《基于模糊PID控制的核电站汽轮机转速控制系统与Simulink仿真研究》12000字.docx

IV

基于模糊PID控制的核电站汽轮机转速控制系统与Simulink仿真研究

摘要

核电站汽轮机相对比起火电站汽轮机的工作特点更为复杂，发展时间相对比起火力发电也要短许多，采用传统的PID这一控制模式则在许多场合下已经不再能够满足对汽轮机静态及动态控制性能的需求，控制效果也就无法实现理想的控制效果。而且在实际的工作环境中，对PID的参数进行整定也是相对比较复杂困难的，很大一部分原因是因为我们需要依靠相关工作人员的实际工作管理经验来进行一个实地的调整，这样的调节方式会因为工作人员经验的参差从而产生比较大的误差，调节品质会受到比较大的影响，而这些在PID参数整定中出现的问题会随着机组容量的增大，对