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350kmh高速动车组制动系统机械特性研究
摘要
高速动车组制动系统是高速列车按照一定的要求进行减速与停车的动作装置,其良好的性能是动车组安全运行的重要保障,因此对高速动车组制动系统的性能尤其是机械特性进行分析是十分必要的。
本文从分析350km/h高速动车组制动系统的构造出发,阐明该制动系统的工作原理,确定了“筛选出350km/h高速动车组制动系统中的机械部分,考察其中的主要机械部件在列车进行一次制动过程中所呈现出的特性,通过关键机械部件所呈现的机械特性来反映整个动车组制动系统的机械特性”的分析思路。
本文选取中继阀、制动缸、
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