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汽车发动机结构与检修教案第二单元曲柄连杆机构

曲柄连杆机构由以下组成：1.气缸体与曲釉箱组：主包括气缸体、曲轴

箱、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。

2.活塞连杆组：主包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件。

3.曲轴飞轮组：主包括曲轴、飞轮、扭转减振器等机件。

四、工作条件及受力分析在发动机作功时，气缸内最高温度可达2500K

以上；最高压力可达3~5MPa,现代汽车发动机最高转速可达

3000~6000r/min；活塞在气缸内每秒钟完成约100~200个行程，活塞往复运

动的线速度相当大；此外，与可燃混合气和燃烧废气接触的机件还将受到化学

腐蚀。

曲柄连杆机构工作时所受的力主有气体作用力、运动质量惯性力与离心

力、相对运动件接触表面的摩擦力等。六、曲柄连杆机构受力分析L气体作用力

2.往复惯性力与离心力作往复运动的物体，当运动速度变化时，就产生往复

惯