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跨国汽车制造商因境外云端升级导致本地车辆失控的产品缺陷责任判定——基于德国最高法院智能汽车最新判例的考察

摘要

随着智能网联汽车技术的爆发式增长，跨国汽车制造商因境外云端软件升级导致本地车辆失控的产品缺陷责任判定，已成为当前涉外商事法与数字主权法学领域的焦点。传统的产品责任规范体系在面对这种软硬件分离、跨境数据交互及动态升级的技术特征时，呈现出明显的规制效能泄露。本文采用多源判例实证推导与多层级逐步回归模型相结合的方法，聚焦跨国智能汽车在境外实施云端更新导致本地行驶失控的侵权过失责任分摊机制，并对德国最高法院智能汽车判例展开深入的比较法考察。实证结果表明，在模型第二层强制引入技术委托人常居地属