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  • 2026-06-25 发布于江西
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交通运输规划与物流管理指南(执行版)

第一章总体战略与政策导向

第一节国家交通物流发展规划解读

1.1国家“十四五”现代综合交通运输体系规划核心要义

规划明确到2025年,全国综合交通运输体系现代化水平显著提升,新能源汽车普及率突破30%,高速公路网络密度达到每百平方公里2.5公里以上。确立“枢纽引领、通道畅通、网络协同”的总体布局,提出构建“一主两翼”世界级物流枢纽集群,重点打造长三角、粤港澳大湾区、成渝双城圈三大国家级物流枢纽。

实施“多式联运”示范工程,要求全国多式联运货物周转量占比达到45%以上,实现“一单制”全程覆盖,打通铁路、公路、水路、航空之间的“最后一公里”。强化“双碳”目标约束,设定2030年全社会物流总费用占GDP比重降至12.5%的目标,通过优化运输结构,降低高能耗运输方式占比,推动绿色物流转型。建立国家级交通物流大数据中心,整合公路、铁路、水运、航空及港口数据,实现全国物流信息互联互通,支撑智慧物流决策与精准调度。

推动交通物流与区域协调发展深度融合,制定差异化发展策略,确保中西部地区物流基础设施补短板工程落地见效,缩小区域发展差距。

1.2国家物流枢纽建设标准与评价指挥棒

制定《国家物流枢纽建设标准》,明确枢纽等级划分,规定核心枢纽年货物吞吐量需达500万吨以上,支持性枢纽年吞吐量不低于100

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