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- 2026-06-25 发布于辽宁
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智能驾驶舒适性评估规范
一、智能驾驶舒适性评估概述
智能驾驶舒适性评估是指通过系统化的方法,对智能驾驶系统(如自动驾驶车辆)在运行过程中提供的乘坐舒适性、环境舒适性和操作舒适性进行综合评价。该评估旨在确保智能驾驶技术不仅能实现安全高效的交通功能,还能为用户提供舒适、愉悦的出行体验。舒适性评估应涵盖多个维度,包括振动、噪音、座椅设计、人机交互界面、动态响应等,并采用标准化的测试流程和评价体系。
二、舒适性评估的指标体系
(一)乘坐舒适性评估
1.振动特性评估
(1)水平方向振动:测量车辆在直线行驶和弯道中的水平振动加速度,频率范围0.1-50Hz,峰值加速度不高于0.2m/s2。
(2)垂直方向振动:测量车辆在颠簸路面上的垂直振动位移,频率范围0.1-10Hz,峰值位移不高于5mm。
(3)振动衰减性:通过快速加减速测试,评估系统对振动的抑制能力,衰减率应大于80%。
2.噪音水平评估
(1)车内总噪音:在车辆静止和匀速行驶(60km/h)时,测量车内A声级(dB),匀速行驶时噪音应低于60dB。
(2)风噪和机械噪音:分别测试风噪(通过风洞实验)和发动机/电机噪音(发动机舱或底盘测试),均需低于40dB。
(二)环境舒适性评估
1.空气质量管理
(1)空气净化系统效率:测试PM2.5过滤效率,要求≥95%;CO?去除率,要求≥80%。
(2)温湿度
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