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民航航空器维修与维护手册（执行版）

第1章总则与适用范围

1.1定义与术语解释

航空器维修是指对已投入使用的航空器进行预防性、纠正性或修理性作业，旨在恢复其适航状态并延长使用寿命的过程。本手册中的“维修”特指由具备相应资质的维修单位或人员，依据本手册规程对航空器进行的技术活动，区别于“维护”（通常指日常清洁、检查等非侵入性操作）和“修理”（指将航空器修复至出厂或特定适航标准状态）。航空器维护是指对航空器进行清洁、检查、加油、换油、更换消耗品等不改变其结构、性能或飞行品质的活动，这些活动是维修的基础工作。

维修记录是指维修人员、维修单位及维修机构在维修过程中形成的、记载维修活动事实、结果及结论的书面或电子文件。它是维修质量的追溯依据和安全管理的重要凭证。适航性是指航空器在规定的条件下、按照规定的程序使用，并能安全、有效地执行其预定任务的能力。维修计划是指维修单位根据航空器状态、维修周期及可用资源，编制的维修任务清单及其执行时间安排的总称。

维修工单是维修执行过程中的核心指令性文件，它详细列明了维修项目、所需工具、人员分工、标准作业程序（SOP）及交付标准，是现场作业的唯一执行依据。

1.2法规标准依据

本手册的编制严格遵循国家民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）、《民用航空器维修单位合格审定实施规则》（CCAR