成都城市绿道项目建设与发展实践.pptxVIP

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目录

01

绿道体系的战略布局与总体规划

02

建设进展与阶段性成果展示

03

绿道功能的多元融合与场景营造

04

生态效益与社会民生协同提升

05

可持续运营机制与未来发展展望

绿道体系的战略布局与总体规划

01

提出‘一轴、两山、三环、七带’的区域级绿道空间结构，系统串联市域生态资源与城市组团

绿道体系规划

生态主轴串联

以220公里锦江绿道为轴，连接都江堰至黄龙溪。

串联170个林盘与50个景点，推动滨水空间更新。

促进生态、文化与旅游融合发展的综合功能带。

山地生态屏障

依托龙门山与龙泉山构建城市绿色屏障。

通过森林绿道实现通风降噪与生物多样性保护。

拓展市民近郊游憩空间，提升生态服务功能。

三级环状体系

构建熊猫绿道、环城生态区绿道与田园绿道。

形成闭环网络，提升城市边界生态韧性。

优化空间组织效率，实现城乡功能协同。

滨河绿道建设

沿江安河、走马河等七条主要河流布局绿道。

统筹水环境治理与慢行系统一体化设计。

辐射连接城乡组团，服务居民休闲与生态治理。

功能复合网络

整合生态修复、交通连通与公共活动功能。

打造全域贯通的绿色基础设施骨干网络。

城乡空间联动

通过绿道连接城市与乡村组团，促进资源流动。

增强城乡居民共享生态福祉的空间公平性。

依托锦江绿道为轴线，融合龙门山与龙泉山森林绿道，构筑城市生态屏障

轴线引领

锦江绿道全长220公里，纵贯成都南北，串