超高速移动通信技术在城市轨道交通中的融合演进与智能赋能.pptxVIP

content目录01城市轨道交通通信系统的演进挑战与战略需求02超高速移动通信技术的核心能力与架构创新03关键技术在典型场景中的落地实践与性能突破04多业务融合承载下的智能化运营升级路径05未来发展趋势与行业生态协同展望

城市轨道交通通信系统的演进挑战与战略需求01

传统多网并行架构面临业务割裂、维护复杂与安全薄弱的系统性瓶颈多网并行传统城轨通信依赖Wi-Fi、TETRA等多张网络，分别承载列控、调度、视频等业务，系统独立运行，资源无法共享，导致整体架构臃肿，难以统一管理。业务割裂不同通信系统间数据互通困难，业务联动效率低，影响行车指挥与应急响应协同能力，制约了运营智能化和服务一体化的发展需求。维护复杂多种技术制式共存导致设备种类繁杂，网络规划、故障排查和运维升级难度加大，人力与时间成本高，影响系统可用性与运营连续性。安全薄弱Wi-Fi抗干扰能力差，易受外部信号侵扰，且缺乏端到端加密机制，存在数据泄露风险，难以满足列控等关键业务的安全传输要求。成本高昂多网重复建设带来基站、传输、电源等基础设施投入叠加，Capex与Opex居高不下，不利于城市轨道交通的可持续发展。

Wi-Fi与TETRA技术在高速移动、抗干扰及多媒体承载方面存在本质局限01高速不稳Wi-Fi在列车高速移动时频繁重选信道，导致连接中断与延迟波动。TETRA作为窄带技术无法支持高速数据传输，难以满足现代车地通信需求。