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航运管理与运输安全手册

第1章总则与安全管理目标

1.1船舶安全管理法规与标准

必须明确《国际海上人命安全公约》（SOLAS）是船舶安全管理的基石，其第19章详细规定了船舶安全管理体系（SMS）的架构要求，包括安全管理体系证书（SMSCertificate）的颁发与维持，任何船舶若未持有此证书即被视为非法运营。需遵循《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》（IBCCode）及《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》（IGCCode），这些法规强制要求船东对重大危险源进行专项设计、检验和日常维护，确保液化气船和油轮在极端工况下的结构完整性。

同时，必须严格遵守《国际船舶安全营运和防污染管理规则》（ISPSCode），该规则确立了国际海事组织（IMO）的分级安保体系，规定船舶必须建立船岸联络机制，并向港口国监督（PSC）提交安保计划以应对潜在的安全威胁。还需依据《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则I关于防污设备的规定，确保压载水系统、污水处理系统和防污涂料等关键设备符合最新的技术标准，防止因油污泄漏引发的全球性生态危机。在法规执行层面，船舶必须定期接受船旗国主管机关的监督检查，并如实记录所有检查发现的问题及整改情况，这是证明船舶持续符合国际法规要求、避免被扣船或罚款的直接证据。

应关注国际海事组织（IMO）发布的年度《船舶安全完整性