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飞行器维修与保养手册

第1章飞行前检查与状态评估

1.1目视检查与外观缺陷识别

要求检查人员在起飞前对机身外部进行全方位目视扫描，重点观察机身蒙皮是否有裂纹、凹陷或异物附着。如果发现任何结构损伤，必须立即停止飞行并联系地面维修部门，严禁带病起飞。接着，需仔细检查起落架支柱、减震器及轮胎状态。特别要确认起落架支柱是否有扭曲变形，轮胎是否出现鼓包、裂纹或气压异常，确保所有起落架部件处于正常受压和支撑状态。

随后，检查驾驶舱内各组件的安装情况，包括仪表盘、操纵杆、座椅及安全带等。确认所有紧固件已按规定扭矩紧固，且无松动迹象，同时检查驾驶舱玻璃是否有裂纹或蒙皮破损。在检查机翼和尾翼时，需观察翼尖小翼、襟翼及副翼是否有异物卡阻或变形，确保这些飞行控制表面动作灵活且无卡滞现象，保证操纵性正常。检查燃油系统时，需查看油箱盖是否完全关闭，防止燃油泄漏或吸入异物；同时检查燃油管路是否有油渍或渗漏，确保燃油供应系统的完整性。

全面检查驾驶舱内的紧急设备，包括灭火器、防毒面具、救生衣、应急电源及液压/气压系统测试按钮，确保所有安全装置处于完好可用状态。

1.2液压系统压力与泄漏检测

在启动发动机后，需依次启动各液压泵，观察主液压泵压力表读数，正常值应在2000至2500千帕（kPa）之间，若压力低于此范围则需检查泵体及管路密封性。检查液压油管接头处是否有渗漏油迹，重点观