基于间接拉伸试验的沥青混合材料疲劳损伤特性及影响因素深度剖析.docx

基于间接拉伸试验的沥青混合材料疲劳损伤特性及影响因素深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通量的持续增长以及车辆荷载的日益重型化，沥青路面作为道路工程中最为广泛应用的路面结构形式，其面临的服役环境愈发严苛。在长期的车辆荷载反复作用下，沥青路面不可避免地会出现各种病害，其中疲劳破坏是最为常见且危害严重的病害之一。疲劳破坏通常表现为路面出现裂缝，初期可能只是细微的裂纹，但随着时间的推移和荷载作用次数的增加，这些裂缝会逐渐扩展、连通，最终形成网状裂缝，进而导致路面出现坑槽、松散等更为严重的病害，极大地降低了路面的平整度和承载能力，影响行车舒适性和安全性。

据相关统计数据显示，在我国已建成