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- 2026-06-26 发布于江西
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民航机场管理与安全操作手册(执行版)
第1章机场总体运行管理
1.1机场规划与建设标准
机场总体规划需严格遵循《民用机场飞行区技术标准》(MH/T4011)与《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140),确保飞行区等级、跑道长度及滑行道系统满足特定机型(如A320系列)的起降需求,规划阶段必须预留未来10-15年的扩建空间,例如某大型枢纽机场规划跑道总数控制在12条以内,确保机队规模增长时运行效率不降低。建设标准需符合国家《民用建筑通用规范》(GB55031)及机场抗震设防要求,跑道面层应采用沥青混凝土或混凝土,厚度需满足抗滑及排水要求,例如在强震区机场跑道面层厚度不得低于25cm,并配备自动排水系统以防积水影响起降。
航站楼建设需依据《民用机场旅客航站楼建筑设计规范》(MH/T5001)执行,确保旅客通道宽度满足高峰期疏散需求,例如大型枢纽机场航站楼主出入口宽度需达到3.5米以上,且内部动线设计需符合60秒疏散原则,确保紧急情况下人员安全撤离。地面交通设施需符合《民用机场地面交通设施设计规范》(MH/T5002),包括停机坪标线、滑行道标及消防通道,例如在湿滑天气条件下,停机坪标线需采用高反光材料并设置动态警示灯,确保夜间及恶劣天气下的车辆安全通行。机场总体规划需整合空域管理、空管系统与地面运行系统,确保飞行区净空保护区符合《民
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