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机场的出租车问题

摘要

以昆明一天机场出租车总量及长水机场的人流量为数据基础来研究机场的

出租车问题.

针问题一：以等待与否为出发，建立不等待情况收入模型A=a。-(。+

DVX)u,与等待情况模型函数得出利润，用A与y做比较当y4时出租车司

机应在“蓄车池”等待，反之宜接返回。其次建立若[5Q+3X—(2q+2m)]—

[3Q-(2q+2m)]0则等乘客的收益高，若[5Q+3X-(2q+2m)]-

[3Q-(2q+2m)]0则不等乘客的收益高，两个模型相互照得出最终决策。

针问题二：第一问属赋值题，把收集的数据代入上述建立的模型中并考虑空载

率。经代入数据检验：当出租车司机从市区到机场载一名乘客耗时4小时后，此

时司机有两种选择等与不等乘客。当司机等乘客时收益为2Q-X