铁路道岔铺设施工专项方案
第一章工程概况与重难点识别
1.1工程位置与规模
本专项方案适用于××客专K158+320~K162+480段,新建双线电气化铁路,设计时速250km/h。区间内设3组18号可动心轨单开道岔(P60-1/18)、2组12号固定型单开道岔(P60-1/12)及1组6号对称双开道岔(P50-1/6),总铺岔长度1.326km,最大纵坡12‰,最小曲线半径2800m。
1.2重难点清单
序号
重难点
风险等级
主要诱因
预期后果
控制指标
1
无砟道岔板精调
Ⅰ级
温差大、CPIII网复测误差累积
轨向、高程超限,开通后晃车
轨向±0.5mm,高程±0.3m
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