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航空器维修与安全运行手册（执行版）

第1章

航空器维修与安全运行手册（执行版）

1.1总则

1.1.1本手册是指导航空器维修人员、运行控制中心（AOC）及机务保障团队进行日常维护、故障排查及安全运行的核心法规性文件，其法律效力高于部门内部的操作指导书。

维修活动必须严格遵循国家民航局发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）及本手册中规定的技术标准和程序。所有维修工作必须在具备相应资质的维修机库内进行，严禁在机库非指定区域或未经批准的临时工作区开展维修作业。

维修人员必须持有有效的机型维修执照、相关维修人员执照以及相应的机型培训合格证，无证人员严禁操作任何航空器。维修过程需严格执行“三检制”（自检、互检、专检），确保每一个维修步骤都有据可查，杜绝“凭经验”、“凭感觉”的维修行为。发现航空器故障或异常时，必须立即记录故障现象、时间、地点及初步判断，并在24小时内向机务主管或维修经理报告，严禁隐瞒不报。

维修完成后，必须按照本手册规定的最终检查清单（Checklist）逐项复检，确认无遗留隐患后方可交付用户或签入放行。

1.1.2本手册第一章规定了维修工作的基本原则、组织架构职责划分以及安全运行的基本框架，为后续章节的具体技术操作提供理论依据和制度支撑。

安全是航空器维修的首要原则，任何维修活动不得以“赶时间”、“抢进度”或“为了省事”