汽车变速器设计与制造手册（执行版）.docx

汽车变速器设计与制造手册（执行版）

第1章变速器基础理论与设计原则

第一节变速器结构组成与工作原理

1.1齿轮传动系统核心部件详解

主减速器（ReductionGear）是变速器的核心，负责将发动机高转速、低扭矩的旋转运动降低为汽车行驶所需的低速、大扭矩状态，其减速比通常通过齿轮齿数比精确计算确定。小齿轮（PinionGear）作为主减速器中的驱动件，安装在飞轮壳上，需承受巨大的啮合力，因此必须选用高强度合金钢并经过严格的表面强化处理。

大齿轮（RingGear）通过花键轴与输出轴连接，其直径通常远大于小齿轮，需具备极高的抗弯强度和抗齿面磨损能力，常用材料为40C