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- 2026-06-26 发布于江苏
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content目录01发展背景与政策驱动02总体架构与系统设计03核心功能与关键技术04典型实践与应用成效05协同管理与生态构建06未来展望与持续演进
发展背景与政策驱动01
国家顶层设计明确公路数字化转型目标与实施路径战略目标明确国家顶层设计提出到2035年全面实现公路数字化转型,构建实体公路与数字孪生公路双体系。通过信息化手段提升基础设施质量、安全与运营效率。政策体系完善交通运输部印发系列文件,明确智慧公路建设路径,推动标准体系与信息平台协同发展。政策覆盖全生命期管理与多层级监测调度体系建设。示范工程引领全国遴选30个左右数字化转型示范区域,推动85%繁忙高速实现数字化升级。河南‘一轴一廊’入选首批示范,形成可复制推广经验。资金绩效联动中央财政支持与绩效评估挂钩,强化项目实效导向。通过动态调度和责任追溯机制,确保资金安全与建设质量双达标。
交通运输部提出构建‘一套模型、一套数据’的全生命期管理框架统一数据标准交通运输部推动建立统一的公路工程数据标准体系,实现设计、施工、养护各阶段数据格式与接口一致。确保“一套数据”全流程共享,减少信息重复录入与误差传递。全周期模型基于BIM+GIS技术构建覆盖项目全生命期的数字模型,实现从勘察到运营的连续数字化表达。模型支持多阶段迭代更新,保障“一套模型”动态可用。业务闭环管理以计量支付为核心打通建设管理流程,推动质量、进度、安全等数据与模型联
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