基于空间计量模型解析跨区公交通勤与土地利用的复杂关联及协同发展策略
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,跨区公交通勤现象愈发普遍。城市居民的工作地与居住地常常分布在不同区域,跨区通勤成为他们日常生活的重要组成部分。与此同时,土地利用模式也在发生深刻变化,城市功能分区日益复杂,商业、居住、工业等不同用途的土地在空间上的布局对居民的出行行为产生了深远影响。
从跨区公交通勤的角度来看,据相关统计数据显示,在一些特大城市,如北京、上海、广州等地,跨区通勤的人口比例逐年上升。以北京为例,2023年跨区通勤人口占总通勤人口的比例已
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