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车站模板支撑架施工方案

1工程概况与编制依据

1.1工程概况

本项目为××市轨道交通××号线××站主体结构，车站全长198m，标准段宽21.8m，底板埋深约17.3m，顶板覆土厚度3.2m。车站采用明挖顺作法施工，主体结构为地下两层双柱三跨钢筋混凝土框架，柱网纵向间距9m，横向柱距6.5m+8.8m+6.5m。模板支撑架主要服务于顶板、中板、底板及侧墙一次性整体浇筑，最大单次浇筑方量1260m3，混凝土强度等级C35，抗渗等级P8。施工场地狭窄，北侧距已运营线路隧道外边线仅11.4m，南侧紧邻城市主干道，施工期间需保证道路正常通行。

1.2编制依据

1.《××站主体结构施工图》（××市政设计院，2023.04）

2.《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准》JGJ/T231-2021

3.《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2020

4.《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

5.现场踏勘及地勘报告（编号：××-KC-2023-05，地下水位埋深5.7m，粉细砂层渗透系数3.4m/d）

2支撑架体系选型与布置

2.1选型原则

1.承载力富余系数≥1.5，变形限值L/500；

2.安拆便捷，单件重量≤20kg，人工搬运无需机械；

3.与已运营隧道之间设置减振措施，控制爆破振速≤1.5cm/s；

4.材料周转次数≥8次，