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围堰危大工程施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX河航道提升改造工程3标段围堰施工，围堰位于主河道K12+340~K12+720段，主要作用为标段内3个重力式码头泊位、200m长护岸结构的干地施工提供作业条件。围堰采用双排钢板桩+土工膜止水结构，设计总长度380m，堰顶设计高程6.2m，对应20年一遇汛期最高水位5.7m，安全超高0.5m；堰内开挖后底部高程-1.2m，最大挡水高度7.4m，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需按规定组织专家论证后方可实施。

1.2地质水文条件

根据工程地质勘察报告，施工区域地层从上至下依次为：①淤泥层：层厚2.1~3.4m，含水率42%~56%，承载力特征值f??=40kPa；②粉质黏土层：层厚3.8~5.2m，f??=120kPa，渗透系数k=1.2×10??cm/s；③强风化花岗岩层：层厚1.8~3.2m，f??=300kPa；④中风化花岗岩层：未揭穿，f??=800kPa。

水文条件：施工期为枯水期，常水位2.3~2.8m，设计流速0.8m/s，汛期最大流速1.2m/s，河床底部冲刷深度按1.0m考虑。

1.3周边环境条件

围堰上游侧距现有跨河桥梁墩台最小距离120m，下游侧距已建排水口85m，围堰内侧距拟建建筑物最小距离15m，满足施工操作空间要求。施工区域内无水下管线、文物等隐蔽障碍物，施工前已完成河道清