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铁路钢轨铺设施工工艺

第一章施工准备与前置条件

1.1线路复测与基桩加密

钢轨铺设前必须对设计中线、水平及曲线要素进行全线复测，误差超限段应书面报设计单位确认。复测成果表须包含：里程、实测高程、设计高程、差值、曲线偏角、缓和曲线长、圆曲线半径等七项核心数据，复测精度执行《铁路工程测量规范》TB10101-2018Ⅲ等要求。基桩加密间距直线段≤25m、曲线段≤10m，加密桩采用C30混凝土现浇，顶面预埋φ16不锈钢测量钉，钉头高出桩面5mm并打磨半球形，便于全站仪棱镜强制对中。

1.2钢轨原材料进场验收

钢轨到货后按炉批号逐根进行外观、尺寸、硬度、超声波探伤四项检验。外观检验使用5×放大镜对轨头踏面、轨腰、轨底进行100%覆盖，允许存在深度≤0.3mm的纵向划痕，但禁止有横向裂纹。尺寸检验以轨冠宽度、轨高、轨底宽度为关键项，允许偏差±0.6mm；硬度检验在轨顶面下5mm处取三点，平均值须满足260–300HB。超声波探伤执行TB/T2344-2020，采用K2.5探头，单轨焊缝两侧各200mm范围内缺陷当量≥φ2平底孔必须报废。验收合格轨分类堆放，底层垫高≥300mm，同垛层间用干燥枕木隔开，垛高≤1.2m，防止雨水积聚造成锈蚀。

1.3道砟级配与清洁度控制

特级道砟进场前在料源地进行二次筛洗，含泥量按重量计≤0.5%，粒径级配见表1-1。现场每20