港口道路施工工艺.docx

港口道路施工工艺

第一章施工准备与边界条件锁定

1.1港区道路功能定位复核

港口道路与普通市政道路最大差异在于“轮迹荷载极值”与“盐雾腐蚀耦合”。开工前须组织三方（建设、监理、设计）对下列指标二次确认，并形成书面纪要：

最大集装箱拖挂轴载：港区普遍采用20ft/40ft双轴拖挂，单轴荷载≥140kN，拖头第五轮荷载≥180kN；

流动机械接地压：正面吊满载（45t）前轮接地压0.85MPa，空载跨运车单胎接地压0.65MPa；

盐雾沉积率：近岸200m内Cl?沉积率≥0.5mg/(100cm2·d)，需纳入混凝土配合比耐久性计算。

1.2原地面“三度”检测

检测项目