地下通道基坑连体施工工艺.docx

地下通道基坑连体施工工艺

我干市政地下工程快二十年了，这些年城市里修人行地下通道、下穿机动车通道越来越多，尤其在核心商圈、十字路口这些位置，经常会碰到两个或多个地下通道基坑相邻，间距还特别小，要是按传统方法分开开挖、分开施工，不仅要多做一道支护和止水，成本上去了，还容易因为两个基坑互相扰动，导致支护变形超标，甚至影响周边管线和既有建筑的安全。这种情况下，地下通道基坑连体施工工艺就成了我们现场常用的最优方案，说白了就是把相邻的两个小基坑做成一个整体的连体基坑，从围护、开挖到主体全流程整体施工，既省了成本，又提高了施工效率，还能更好控制变形。接下来我就结合这些年现场实操的经验，从前期准备、核心施工