二期初设审查运煤组讨论要点与改进建议.pdfVIP

二期初设（运煤组）5月27日讨论情况汇报材料

一、运煤专业主要特点：

燃煤厂外全部采用公路，汽车的年运量

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约247.67×10t。汽车来煤受卸设施采用汽车缝隙煤槽，

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煤槽布置有效长为72.4m，煤槽容积约2500m，可储煤约

2500t。可同时停卸10辆车。

缝式煤槽下口向带式输送机配煤采用2台QYG1000型

叶轮给煤机，可同时向两条输送带供煤，卸煤槽通过1号

带式输送机和运煤系统相衔接，可以直接通过主系统进入

锅炉房需要煤的原煤仓。

系统中1-5号输送机双路布置于封闭采暖的栈桥中或

廊道中，其中一路运行，一路备用，并具备同时运行

的条件，单路布置的6、7号输送机为圆形堆取料机的堆料

和取料输送机。

系统中在2号站和进入煤仓间的3号站内设

置两级交叉，通过电动三通挡板实现自由切换。带式输送

机向原煤仓配煤采用固定式可变槽角犁式卸料器完成，犁

式卸料器纳入运煤系统可根据原煤仓高、低煤位信

号自动