铁路既有线道岔更换施工专项方案.docx

铁路既有线道岔更换施工专项方案

第一章项目背景与目标

1.1线路概况

本工程位于××铁路局管内××线K128+300～K129+100段，属Ⅰ级繁忙干线，日均通过列车92对，最高时速160km/h。既有9#单开道岔（图号：专线4198）铺设于1998年，轨型60kg/m钢轨，岔枕Ⅲ型混凝土枕，已出现轨头剥离、基本轨横向裂纹、滑床板磨损超2mm、转辙机杆件磨耗超限等病害，TQI指数达0.42，几何尺寸合格率仅87%，无法满足《修规》Ⅰ级线路容许偏差管理值。

1.2更换必要性

（1）安全：近一年岔区晃车报警37次，车载Ⅲ级报警5次，存在列车运行品质恶化风险。

（2）运力：道岔查照间隔1