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水路运输船舶维修与管理手册（执行版）

第1章船舶维修管理基础与组织

1.1维修管理体系架构概述

船舶维修管理体系是确保船舶在海上安全、高效运行的核心框架，遵循ISO9001质量管理体系标准，将技术、管理、资源与人员四大要素紧密整合，形成闭环管控模式。该架构以“安全第一、预防为主、综合治理”为根本方针，以《船舶与海上设施法定检验规则》为技术依据，依据公司《船舶维修管理手册》确立层级分明的责任体系。

架构由最高管理层（总经理/船东代表）决策层、技术管理层（总工程师/技术总监）、执行管理层（维修经理/主管）及基层操作层（班组长/工长）构成，各级人员需依据“谁主管谁负责、谁运行谁负责”原则落实职责。管理体系通过标准化作业程序（SOP）、技术图纸、检验记录及数字化管理系统（如ECDIS辅助维修模块）实现全流程可视化，确保维修活动有据可依、有迹可循。体系运行遵循PDCA（计划-执行-检查-处理）循环逻辑：计划阶段制定维修方案，执行阶段实施维修作业，检查阶段进行质量检验与数据分析，处理阶段持续改进。

架构强调跨部门协同机制，打破传统维修部门与甲板部、轮机部、动力部的壁垒，通过联合维修小组（JointTaskForce）模式，实现故障诊断与修复的无缝衔接。

1.2维修组织机构职责划分

船东代表或船东授权代表作为最高负责人，对船舶维修的整体绩效、重大