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公路隧道光环境自适应照明系统改造工程环境影响评价报告

一、工程概况

（一）项目背景

随着我国公路交通网络的不断完善，公路隧道作为交通基础设施的重要组成部分，其通行安全性与舒适性愈发受到重视。传统隧道照明系统多采用固定亮度控制模式，难以根据外界自然光强度、交通流量变化等因素实时调整照明亮度，不仅造成了大量的能源浪费，还可能因照明亮度与环境不匹配，引发驾驶员视觉疲劳，增加交通事故风险。为提升隧道通行安全性、降低运营能耗，某省交通部门拟对辖区内多条公路隧道实施光环境自适应照明系统改造工程。

（二）改造范围与内容

本次改造工程涉及省内5条高速公路的12座隧道，隧道总长度约38公里。改造内容主要包括以下几个方面：一是拆除原有传统照明灯具，替换为具备调光功能的LED照明设备；二是在隧道入口、出口及洞内关键位置安装亮度传感器、交通流量监测设备等，构建实时监测网络；三是搭建自适应照明控制系统平台，实现照明亮度根据外界光照强度、交通流量、车速等参数自动调节；四是对隧道内原有供电线路、配电箱等配套设施进行升级改造，以满足新照明系统的用电需求。

（三）工程进度安排

本工程计划总工期为12个月，具体分为三个阶段：第一阶段为前期准备阶段，耗时2个月，主要完成工程勘察、设计、招标等工作；第二阶段为施工实施阶段，耗时8个月，依次开展原有设备拆除、新设备安装调试、控制系统搭建等作业；第三阶段为竣工验收阶段，耗时2