智能传输系统中CALM架构下的站内管理通信机制解析.pptxVIP

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目录

01

标准体系与技术定位

02

站内信息交互的核心范畴

03

设备控制与运行协调

04

安全管理与信任模型构建

05

系统实现与工程化挑战

06

未来演进与产业影响

标准体系与技术定位

01

深入解读ISO24102-4:2013在智能交通系统中的核心地位

智能交通系统

架构规范

定义站内子系统通信结构，确保模块间高效协作。

建立统一技术框架与接口模型，提升系统集成度。

功能支持

实现设备控制与状态监控，保障运行实时可控。

支持服务协同，提升多系统联动响应能力。

通信管理

统一调度通信资源，优化带宽与传输效率。

确保管理指令可靠传输，增强系统稳定性。

边界划分

明确站内管理与外部通信界限，降低耦合风险。

支持独立演进，便于局部升级与维护。

系统扩展

采用可扩展设计，适应未来功能新增需求。

为智能化升级预留接口，延长标准生命周期。

CALM集成

作为CALM关键组件，实现异构系统高效协同。

兼顾兼容性与前瞻性，支撑多代系统共存。

CALM架构下站内管理通信的功能边界与系统角色

功能边界

CALM架构下站内管理通信聚焦于ITS站内部系统间的信息交互，涵盖设备控制、乘客服务与安全监控。其边界限于车站内部，不涉及跨站或广域通信。

系统角色

作为通信枢纽，协调车站内各子系统如票务、调度与安防的数据交换。同时承担资源管理与通信策略执行的核心职能。

协议定位

基于ISO