高铁接触网电分段与电分相教案.docVIP

高铁接触网的结构与设施理论课教案

科目

高铁接触网电分段与电分相

授课

顺序

备课

时间

2015.3.25

课时

2

章节课题

高铁接触网电分段与电分相

授课

日期

讲课人

黄秋社

授课方式

教师讲解、多媒体直观演示、分组探究及学员板演有机结合。

授

课

班

级

接触网工培训班

作

业

题

数

2题

教学目的

使学员熟悉高铁常用的几种分段绝缘器的结构及存在的问题。掌握关节式分相的原理及结构，同时熟悉自动过分相的原理。

选

用

教

具

多媒体课件

重

点

分段绝缘器；

2、关节式分相。

难

点

关节式分相

说

明

本课件按照高速铁路接触网维修岗位进行编写的，分两节，第一节主讲分段绝缘器。第二节讲关节式分相。

审阅签名：

教学过程

第2页

高速接触网电分段与电分相

【一、组织教学】:

组织学员将注意力放在讲台上，把各自的手机放入桌下，合上教课书，引导学生进入学习状态。

【二、导入新课】:

让学员回顾绝缘材料有几种？

普速有几种分段绝缘器？

【三、讲授新课】

一、接触网的电分段

1、电分段的定义与设置原则

为增加接触网供电的灵活性和安全性，方便供电和检修的需要，根据车站或站场的分布情况以及变电所(亭)馈出线的供电情况，将接触网分成不同的供电片区，这种分片区供电的形式叫接触网的分段供电，将接触网从电气上分开的区段就叫电分段。不同的供电片区之间通过绝缘子、分段绝缘器、隔离开关、绝缘