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城市公共交通规划与实施考试

考试时长：120分钟满分：100分

试卷名称：城市公共交通规划与实施考试

考核对象：城市规划、交通工程及相关专业学生、从业者

题型分值分布：

-判断题（10题，每题2分）总分20分

-单选题（10题，每题2分）总分20分

-多选题（10题，每题2分）总分20分

-案例分析（3题，每题6分）总分18分

-论述题（2题，每题11分）总分22分

总分：100分

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一、判断题（每题2分，共20分）

1.城市公共交通规划的核心目标是最大化道路资源利用率。

2.公交专用道设置的主要目的是提升私家车通行效率。

3.城市轨道交通网络规划应优先考虑覆盖市中心区域。

4.公交站点设置间距越小，乘客出行便利性越高。

5.自动化公交系统属于被动式公共交通模式。

6.公共交通需求管理（TDM）主要依赖经济手段调控出行行为。

7.城市公共交通的可持续发展需要政府长期财政补贴。

8.混合交通模式下，公交优先策略能有效缓解拥堵。

9.公交IC卡系统的主要功能是提升票务管理效率。

10.城市公共交通规划应与土地利用规划完全分离。

二、单选题（每题2分，共20分）

1.以下哪种公共交通方式最适合长距离通勤？（）