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Sup型沥青混合料目标参考配合比设计方案报告

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Sup型沥青混合料目标参考配合比设计方案报告

摘要：本文针对Sup型沥青混合料的目标参考配合比设计进行研究，首先对Sup型沥青混合料的特点和性能要求进行了详细分析。然后，根据工程实际需求，提出了目标参考配合比设计的方法和步骤。通过室内试验和现场试验，验证了所设计配合比的有效性和适用性。最后，对设计结果进行了总结和讨论，为Sup型沥青混合料的设计提供了参考依据。关键词：Sup型沥青混合料；目标参考配合比；设计方法；室内试验；现场试验。

前言：随着我国高速公路和城市道路建设的快速发展，对沥青混合料的质量和性能要求越来越高。Sup型沥青混合料作为一种新型沥青混合料，具有优异的耐久性和抗车辙性能，被广泛应用于高速公路和城市道路建设。然而，Sup型沥青混合料的设计和施工技术相对复杂，对设计人员的专业知识和实践经验要求较高。本文旨在通过对Sup型沥青混合料的目标参考配合比设计进行研究，为工程实践提供理论指导和参考依据。

一、1Sup型沥青混合料概述

1.1Sup型沥青混合料的定义和特点

(1)Sup型沥青混合料，全称为Superpave沥青混合料，是一种以性能设计为核心的