GB_T 26149-2017 中文版(乘用车轮胎气压监测系统性能要求和试验方法 含防护等级专项).docxVIP

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  • 2026-07-03 发布于广东
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GB_T 26149-2017 中文版(乘用车轮胎气压监测系统性能要求和试验方法 含防护等级专项).docx

GB/T26149-2017中文版(乘用车轮胎气压监测系统性能要求和试验方法含防护等级专项)

资深整车合规版:GB/T26149-2017乘用车轮胎气压监测系统性能要求和试验方法全解(含TPMS传感器防护等级专项验收)

0前言

GB/T26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》是我国乘用车TPMS胎压监测系统唯一强制性准入国标,替代旧版GB/T26149-2010,于2018年1月1日正式实施,是国内新车强制标配TPMS的法规技术基底,同时也是车企型式认证、零部件DV/PV可靠性验证、售后质量判定、第三方检测认证的法定依据。该标准统一了直接式、间接式两类胎压监测系统的功能阈值、精度指标、报警逻辑、环境可靠性、整车适配性要求,是保障乘用车行驶安全、规避爆胎风险、满足国家机动车准入法规的核心技术规范。

在行业落地过程中,多数车企与零部件企业仅聚焦标准明确的胎压精度、报警阈值、唤醒逻辑、低速失效核心功能项,长期忽略标准隐含的车载环境适配要求,尤其是TPMS轮胎压力传感器的防尘防水防护等级、耐介质腐蚀、路面工况耐久防护专项验收内容。胎压传感器长期处于底盘外露恶劣工况,直面雨水冲刷、路面扬尘、泥水浸泡、高温暴晒、低温严寒、砂石冲击,防护失效极易引发传感器进水、积尘、信号中断、数据漂移、电池早衰等批量售后故障,导致整车报故障灯、胎压显示异常、系统误报漏报

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