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毕业设计（论文）

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Sup25型沥青混合料目标配合比设计报告

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Sup25型沥青混合料目标配合比设计报告

摘要：本文针对Sup25型沥青混合料的目标配合比设计，首先分析了沥青混合料的基本性能要求，然后详细阐述了目标配合比设计的理论依据和设计步骤。通过试验研究，确定了不同级配沥青混合料的最佳沥青用量，并对混合料进行了马歇尔稳定度、流值、空隙率等性能指标的测试。结果表明，所设计的Sup25型沥青混合料具有良好的路用性能，为沥青路面设计提供了理论依据和技术支持。

随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，沥青路面作为公路建设的重要组成部分，其质量直接影响到公路的使用寿命和行车安全。沥青混合料作为沥青路面的主要材料，其性能直接影响着路面的使用寿命和行车舒适性。因此，沥青混合料的目标配合比设计是沥青路面设计的关键环节。本文以Sup25型沥青混合料为目标，对其目标配合比设计进行了深入研究。

一、1.沥青混合料基本性能要求

1.1沥青混合料的组成材料

(1)沥青混合料是由沥青结合料、矿料和填料三种基本组成材料构成的复合材料。沥青结合料是沥青混合料的核心，其性能直接影响混合料的粘结性和耐久性。常用的沥青结合料包括石油沥青、改性沥青等。矿料