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铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工专项方案

第一章工程概况与编制依据

1.1工程概况

本专项方案适用于新建××至××铁路DK32+450～DK45+800段CRTSⅡ型板式无砟轨道施工，线路全长13.35km，设计时速350km/h，双线电气化。无砟轨道结构形式为“路基/桥梁/隧道+底座板+CA砂浆调整层+CRTSⅡ型轨道板”，曲线最小半径7000m，最大坡度20‰，铺设Ⅲ型轨道板共计4016块，板间采用纵向连接锁件，横向限位由凸形挡台实现。

1.2水文地质特征

区段内上覆第四系全新统冲洪积层，厚度0.5～3.2m，下伏侏罗系中风化砂岩，单轴饱和抗压强度42～68MPa；地下水埋深1.8～4.5m，硫酸盐侵蚀等级H2，冻深0.8m，抗震设防烈度Ⅷ度。

1.3编制依据

1.《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收标准》（TB10754-2018）

2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）

3.设计文件《××铁路施工图轨道分册》（图号：××轨施-02-05）

4.现场实测控制网成果（CPI、CPII、CPIII2019年复测）

5.建设单位《无砟轨道首件评估实施细则》（××工管〔2022〕15号）

第二章总体施工部署

2.1施工目标

指标类别

目标值

控制方法

高程偏差

±0.5mm

采用0.5″级全站仪+精密水准仪双控