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充电桩负荷管理优化方案

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项目背景与目标

能源转型背景下的双向互动需求

在全球能源结构向清洁低碳方向加速转型的宏观背景下，传统线性充电模式已难以满足未来电力系统对高比例可再生能源消纳和新型电力系统构建的迫切需求。随着电动汽车保有量的激增，充电网络对电力负荷的波动性影响日益显著，电网在应对突发大功率充电需求时面临电压不稳、频率波动及电能质量下降等运行挑战。与此同时，光伏发电等分布式电源的快速发展使得车网互动在电网侧具备实施基础。V2G（Vehicle-to-Grid）技术作为实现电动汽车从用户向电网资源转