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城市道路分道体更换工程环境影响评价报告

一、工程概况

（一）项目背景

随着城市机动车保有量持续攀升，XX市主城区部分道路的交通压力日益凸显。建成于2015年的XX大道、XX路等城市主干道，作为连接老城区与新城区的核心通道，日均车流量已达8.5万辆次，远超设计饱和流量的6万辆次。原有分道体采用普通橡胶材质，经10年使用后，出现不同程度的老化、开裂与变形问题，部分路段分道体倾斜、缺失，不仅削弱了对车流的引导作用，还存在引发刮擦、追尾等交通事故的安全隐患。为提升道路通行效率、保障行车安全，XX市城市管理局启动本次城市道路分道体更换工程，计划对主城区12条主干道共计38公里的分道体进行全面更新。

（二）工程范围与内容

本次工程涉及XX大道、XX路、XX东路等12条城市主干道，总施工长度38公里。主要工程内容包括：拆除原有老化橡胶分道体约12.6万延米；安装新型高强度PVC分道体12.6万延米，配套增设反光标识条37.8万延米；同步对部分路段的道路标线进行补划，补划面积约1.2万平方米。工程计划分三个阶段实施：第一阶段（2026年7月-8月）完成XX大道、XX路等4条核心主干道的更换工作；第二阶段（2026年9月-10月）推进XX东路、XX北路等5条次主干道施工；第三阶段（2026年11月）完成剩余3条道路的收尾及整体验收。

（三）施工方案

施工采用半幅封闭作业模式，利用夜间（22:00-次