城市学校周边交通设施设置规范.docxVIP

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  • 2026-07-03 发布于山东
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城市学校周边交通设施设置规范

第一章总则

一、适用范围

本规范适用于全国城市建成区范围内所有全日制中小学、幼儿园周边道路的交通设施规划、设置、运维及管理工作,管控覆盖范围为学校正门主出入口向外延伸500m半径内的所有城市道路、支路及集散通道区域。其中在校生规模超过1000人的普通中学、在校生规模超过300人的普通小学、在园幼儿规模超过100人的幼儿园,管控范围可根据实际通行需求适当扩大至800m半径,确保学生上下学通行路径全链条覆盖。本规范未明确提及的内容,需同步符合《中华人民共和国道路交通安全法》《中小学幼儿园安全管理办法》《道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志》GB5768-2009、《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009等现行法规及国家标准要求。

二、设置基本原则

(一)安全优先原则

所有设施设置需以学生通行安全为核心前提,保障学生单次过街通行时间不低于15秒,学生专用步行通道净宽度不小于2m,上下学高峰时段学生通行路径上的机动车平均行驶速度不超过20km/h,从设施层面最大限度降低交通事故发生概率。

(二)协同适配原则

交通设施设置需同步匹配学校办学规模、周边道路等级、日均车流量、日均学生过街流量等实际参数,禁止脱离场景照搬通用标准,避免出现设施冗余浪费或防护不足两类问题。

(三)分类施策原则

针对幼儿园、小学、中学不同年龄段学生的通行行为特征,针

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