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城市主干路交通设施设计指南

本指南适用于全国范围内各类新建、改建、扩建城市主干路的交通设施专项设计，所有条款均严格对齐国家现行行业标准要求，设计过程中需同步衔接道路主体工程、市政管线工程、智慧交通工程的建设时序，确保交通设施投入使用后可支撑主干路设计通行能力达到每小时3000-8000标准车，高峰时段平均运行车速不低于35km/h，交通事故万车发生率较同等级未按本指南设计的道路降低20%以上。

第一章总则

一、适用范围与基本原则

（一）适用边界界定

本指南覆盖的城市主干路指城市行政区域内承担跨组团长距离交通连接功能、设计速度为40km/h、50km/h、60km/h三个档位的城市道路，不含快速路辅路、次干路、支路以及厂区、园区内部专用道路。所有设计环节需符合《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）、《城市道路交通设施设计规范》GB50647-2011的强制性要求，不得随意降低设计指标。

（二）核心设计原则

全流程遵循安全优先、功能适配、集约经济的三大原则，所有设施不得侵入道路建筑限界，不得占用市政管线预留通道，不得遮挡驾驶员行车视线。交通设施整体设计使用年限不低于15年，其中易损耗部件如标线反光层、信号灯光源的使用寿命不低于36个月，金属结构部件防腐防锈年限不低于10年。设计过程中需同步开展现场踏勘，对道路沿线行道树、电线杆、建筑物突出物的位置逐一登记，所有设