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LoWcARBoNWoRLD2017／1绿色交通

新昆明南站地下停车场坪软基加固方案研究

田钧(中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都610031)

摘【要】新昆明南站地下停车场坪的加固设计方案，由于其地质条件非常特殊，场坪面积大，区域内上覆较厚的人工填土，坡洪积层淤泥质土、

松软土、上第三系(N2)黏土(膨胀土)、粉砂、松软土等；同时JKI+300～381．75段为沼泽地，常年受水浸泡，地表淤泥层较厚，对设计人员提出了

很高的要求。同时由于初期设计方案经过试桩试验无法成桩，达不到设计要求，后续通过不断的计算，现场试桩试验，最终确定了CFG桩加预

应力管桩的设计方案。本文以通过对此次设计的技术总结，对比分析了两种加固方案技术差异和投资差异，以期能为今后类似工程的建设提供

借鉴作用。

【关键词】软基；CFG桩；预应力管桩；试桩

【中图分类号】U416．1【文献标识码】A文【章编号】2095—2066(2017)03—0205—02

1引言4新设计方案

新昆明南站是一个大型的综合客运站．东南面