装配式预应力40m箱梁整体式液压模板施工成套技术研究.pdfVIP

LoWCARB0NW0RLD2017／6绿色交通

装配式预应力40m箱梁整体式液压模板

施工成套技术研究

于彪彬(河南省机西高速公路建设有限公司，河南郑州450000)

摘【要】改革开放以来，随着中国桥梁建设的不断发展，钢筋混凝土预制箱梁技术与质量标准在不断的提高，施工过程中外模板采用小节多段式

配合门吊进行安装与拆卸：内模采用分解小块模板人工进行拆卸，人工组装配合门吊安装。生产箱梁外观质量不理想，生产效率低下，过程中安全

隐患大，施工精细化水平低。机西高速公路(二期)工程主体工程一标，中交二公局第四工程有限公司在装配式预应力40m箱梁预制过程中，采用

整体式液压模板施工，有效的解决了上述难题，并在河南高速公路在建项目中推广应用。

本文着重介绍采用液压系统模板施工箱粱的技术要点，旨在提高预制箱梁的质量水平。

【关键词】预制箱梁液压模板；施工成套技术

【中图分类号】U445．47+1【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2017)17—0197—02

1工程概况

机西高速二期一标全长8．8kni，双向六车道设计，其中

K8+282．03跨物流通道大桥全