2026年一建公路实务案例专项试卷及答案.docxVIP

2026年一建公路实务案例专项试卷及答案

案例一（本题20分）

背景资料：

某山区双向四车道高速公路工程，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，合同段起止桩号K11+200~K19+700，总工期16个月。其中K12+380~K13+720段为深挖路堑，最大挖深29.7m，路堑穿越中风化红砂岩地层，岩体节理裂隙较发育，边坡设计为4级，每级高度8m，坡率1:0.5~1:0.75，每级平台设置2m宽碎落台，坡面采用锚杆框架梁加三维网植草防护。路堑开挖产生的红砂岩填料拟用于K14+200~K15+600段填方路基施工，该段路基平均填高6.2m。

施工过程中发生如下事件：

事件1：施工单位编制的深挖路堑爆破专项方案明确：采用光面爆破工艺，炮眼布置顺序为周边眼→掏槽眼→辅助眼，周边眼间距为80cm，最小抵抗线为60cm，装药集中度为0.25kg/m，爆破后边坡坡面残留半孔率不低于60%。方案上报监理工程师后被退回要求修改。

事件2：施工单位在路堑开挖前完成了坡顶截水沟施工，截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑，沟底纵坡设计为0.3%，长度共1280m，开挖过程中每级边坡成型后立即施作临时排水边沟，坡脚设置临时排水沟将汇水引出路基范围。

事件3：施工单位按规范要求对深挖路堑边坡开展施工监测，在每级边坡平台布设位移监测点，监测频率为开挖期间每3天1次，开挖完成后每7天1次，连续监测3个月无异常后停